|
|
Lancaster III (JB601 ZN-V)
Décollage le 26 avril 1944 de Lincolnshire en Angleterre
En mission à Schweinfurt le 27 avril 1944
Crash le 27 avril 1944 à Laneuville à Bayard
Saint-Dizier 2019
Page ouverte en avril 2019
Page mise à jour le mercredi 24 avril 2019
|
Une mission sans retour, l' Avro Lancaster type III JB601 ZN-V décolle le mercredi 26 avril 1944 à 21h41 du terrain de Lincolnshire en Angleterre. L'équipage du 106th Escadron de bombardiers est jeune et mixte car composé de 7 britanniques et 1 aviateur australien.
|
(Le pilote Allemand Helmut Bergmann ayant abattu le lancaster) Les membres de l'équipage sont: Lieutenant Anthony O'Shea Murdoch le pilote (28ans)de la RAF tué. Sergent Roy Bradley le second pilote blessé dans le crash. Sergent Leonard George Alfred Izod (19 ans) Le mécanicien de la RAF tué. Sergent Henry David Clark (30 ans) le navigateur de la RAF tué. Sergent de section William Frederick Evans (26 ans) le bombardier de la RAF tué. L'officier pilote William Frederick Collins (29 ans) de la RAAF tué. Sergent Ernest Ambrose Hatch (22 ans) Mitrailleur de la RAF tué. Sergent John Rees (31 ans) Mitrailleur de la RAF tué. L'avion est attaqué par un chasseur de nuit et au-dessus de la commune de Laneuville à Bayard, le combat a lieu à 4800 mètres à 00h50 et abattu par le pilote Helmut Bergmann. |
||
|
Le lieu du crash se situe à 100 mètres de la commune de Laneuville à Bayard aujourd'hui Bayard sur Marne en latitude 48.551836 et longitude 5.071767 environ. En cette nuit d'avril, un jeune habitant du village est réveillé par le bruit du crash à quelques centaines de mètres du bourg, l'avion vient d'arriver à basse altitude et un seul membre peut sauter en parachute qui a juste le temps de s'ouvrir, le Sergent Roy Bradley le second pilote se casse une jambe en atterrissant dans les arbres. Un moteur se détache et tombe dans le jardin d'un habitant ainsi qu'une mitrailleuse larguée de force ou arrachée de l'avion lors de sa chute. L'appareil se crash sans prendre feu ni exploser et les villageois se précipitent pour porter de l'aide aux aviateurs. Le pilote rescapé est récupéré par les Allemands et envoyé à l'hôpital de Saint-dizier puis Chaumont. Le lendemain, les troupes Allemandes réunissent les hommes du village car aucun armement léger n'est récupérer dans l'avion au niveau des corps sans vie des autres membres.
|
Photos cimmetière du 23 avril 2019
Les militaires Allemands sont sur le point de passer les hommes du village par les armes sachant très bien que la résistance est très active dans la région mais c'est l'intervention de Pierre Chatel alors directeur de la fonderie du village qui calme les esprits. La mitrailleuse perdue lors de la chute est finalement retrouvée en sondant le canal avec un bateau à fond plat. Un service commémoratif est célébré l'année suivante par le maire, les habitants et un représentant de la royale air force. Cette nuit est désastreuse pour le 106 th escadron perdant 5 avions. Le pilote Allemand Helmut Bergmann est tué le 7 août 1944. Le survivant Roy Bradley reviendra à plusieurs reprisent au village avant sa disparition en 1995.
|
|
|
La loi du 6 janvier 1978 reconnaît à toute personne figurant dans un traitement un droit d'accès aux renseignements la concernant (articles 39 et suivants).
Vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données vous concernant.
Pour toute demande, adressez -vous auprès de foto.45@wanadoo.fr
Déclaration CNIL n° 1125506
Les photos diffusées sur ce site le sont dans un cadre d'information pour relater certains événements locaux ou régionaux et garder une traçabilité de l'événement
Toute récupération par copie pour des fins publicitaires, commerciales ou autres est strictement interdit.
Aucune suite commerciale , publicitaire ou autres n'est possible sur les photos de personnes publics concernant leur vie publique ou professionnelle.
Il est interdit de reproduire les images du site concernant les personnes publics sans autorisation préalable.
Toute reproduction partielle ou totale de textes ou photos est interdite sans autorisation.
